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中國時報【張家豪╱台北報導】
復興航空停航後，興航兩岸航線卻遲遲未能復飛，立法委員鄭寶清昨日在立法院質詢時質疑是對岸故意阻擾，交通部長賀陳旦坦承，兩岸航線業者洽談不順利。
難取得陸機場時間帶
根據11月民航局月報，興航留下14個兩CP值超高岸航點，分別是上海浦東、上海虹橋、長沙、杭州、福州、武漢、廈門、重慶、合肥、天津、南寧、徐州、無錫及張家界。
民航局表示，華航、華信在明年2月15日之前，暫時接手興航所有航線，但至今尚未接手任何兩岸航線，主要是國籍航空無法取得中國大陸機場時間帶，或時間帶不佳，故「開航最新出版無法預期。」
資深機師分析，時間帶關乎飛機起降時間，連帶影響航班價值，「一般來說，早於早上8點起飛，晚過晚上10點半降落，就是較差的時間帶。」
載客多航線未必賺錢
不過，興航並非每個航線都值錢。以航空公司最繁忙的7月民航月報顯示，興航解散前大陸14個航點開航的24條航線中，載客率超過8成只有上海虹橋、長沙、杭州、福州、武漢、廈門、重慶、無錫等，上海浦東載客率則是77.4。
資深機師分析，載客率高的航線未必賺錢，許多是團體旅客，票價低；除了上海浦東、虹橋，廈門以外，其他都是2、3線城市，並不是那麼好經營，很多是配合兩岸直航政策才開的航點，可以趁機收掉，但賺錢航線，興航不飛了，大陸官方也不見得會同意台灣籍航空公司承接興航的航線。
賀陳旦：談判不順利
立法院交通委員會昨日審查觀光發展基金分預算，立委鄭寶清問復興航空航權是否可如期恢復？但交通部長賀陳旦坦承，兩岸航線談判不順利；鄭寶清接著問，對岸是否故意阻擾？賀陳旦說，對岸調整熱門城市飛航時間帶，暫不敢判斷是否有技術阻擾。
華航總經理謝信謙表示，華航不太可能取得原來的時間帶，「改指定時間帶的申請程序仍在作業中，沒辦法做任何評論。」華信總經理韓梁中也說，興航的兩岸航線接手飛航申請還在向大陸申請中，不清楚進度。
中國時報【呂妍庭╱嘉縣報導】
嘉義縣溪口鄉開元殿斥資2億元，耗時3年打造的鄭成功左右護法甘輝、萬禮將軍大神像，20日落成啟用，24.3公尺，約9層樓高的將網路購物軍神像不僅號稱世界最大，其中萬禮將軍所持的成功寶劍，還特別設計成一把活劍，鋼構劍身可視情況出鞘入鞘，十分特別。
主奉鄭成功開臺尊王的開元殿，21年前建造高178尺，約53.4公尺的鄭成功大神像聞名全台，如今這尊全台最高的鄭成功像，已成溪口鄉最顯著的地標，幾年前因神明指示，廟方又開始籌建兩座將軍神像，歷時3年7個月，終於完成各約9層樓高的甘輝、萬禮將軍神像香客大樓。
昨天啟用儀式上，來自全台近400間參拜鄭成功的廟宇和友宮多達近萬信眾蒞臨開元戰利品殿，一同爭睹大將軍啟用一刻，場面相當熱鬧。開元殿主委許光安透露，當年鄭成功像完成後，神明就指示如日後管理委員會有能力，一定要把祂出生入死的好兄弟也建造起來，時隔多年，終於完成神明的心願。
許光安說，配合甘輝、萬禮將軍神像大樓啟用，廟方也將鄭成功神像及其內部的文物紀念館重新粉刷油漆，3尊高大神像矗立其上，不僅環視整個溪口，也遠望全台，期盼在將軍、尊王的庇佑下，天災人禍能少些。
至於萬禮將軍手拿得成功寶劍長12公尺，特別設計成可出鞘入鞘的活劍，許光安指此舉同樣按照神明指示辦理，推測如此一來將軍隨時可出鞘斬除不詳邪靈，保護百姓安危，至於寶劍何時出鞘？許光安認為，神明辦事，一般人肉眼根本看不見，除非神明降旨，真有必要再動用吊車，讓堪稱全台第一劍的寶劍重見天日。
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